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| Ford Mustang Boss 302 '13 | |
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 Ford Mustang Boss 302 '13 | |
| Gran Turismo 6 | |
| Hersteller: | Ford |
| Land: | USA |
| Baujahr: | 2013 |
| Farben: | |
| Simulations-Modus | |
| Kaufpreis: | Cr. |
| Verkaufspreis: | Cr. |
| Motortyp: | |
| Hubraum: | cm³ |
| Leistung: | PS |
| Abmessungen: | mm |
| Gewicht: | kg |
| Gewicht/Leistung: | |
| Antriebsart: | |
| Arcade-Modus | |
| Leistung: | PS |
| Gewicht: | kg |
| Liste aller Fahrzeuge von Gran Turismo 6 | |
Der Mustang Boss 302 '13 von Ford ist ein Fahrzeug aus Gran Turismo 6.
Beschreibung[]
Der BOSS 302 ist ein Hochleistungsmodell in der Produktpalette des Ford Mustang der fünften Generation.
Der Name "BOSS 302" tauchte in der Mustang-Geschichte erstmalig im Jahre 1969 beim Modell der zweiten Generation auf. Dieses Auto wurde als Homologationsmodell für "SCCA Trans Am"-Rennen entwickelt. Nach dem Start bei der SCCA und dem damit einhergehenden Tuning des 5-Liter-302-Motors auf 345,7 kW wurde das Auto bereits im Jahr 1970 Meister und konnte seinem Rivalen, dem Camaro, den SCCA-Titel entreißen.
Der BOSS 302 der 5. Generation erschien in der Modellreihe von 2012. Der Name stammt von der Motorsportlegende, aber er bezieht sich auch auf den Hubraum des 5-Liter-Motors, der eine 302er-Einheit verwendet. Veränderungen an der Steuerung des DOHC-V8-Motors und dem Auspuffsystem des Mustang GT steigern die Leistung um 17,7 kW auf 326,6 kW.
Auch zum Modellangebot des Jahres 2013 gehörte ein BOSS 302. Der Motor wurde keinen größeren Veränderungen unterzogen, doch das manuelle 6-Gang-Getriebe wurde kurz übersetzt, die Kupplung verstärkt und es ist mit einem LSD-Sperrdifferenzial ausgerüstet. Der Schalthub wurde ebenfalls verkürzt.
Beim Fahrwerk wurde der Federweg erhöht, es verwendet härtere hydrostatische Gleitlager und die Abmessungen des Heckstabilisators wurden vergrößert.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke gibt es auch eine "BOSS 302 Laguna Seca"-Version ohne Rücksätze und mit zusätzlich verstärkten Fahrwerk.
Galerie[]
